- Heftruck lithiumbatterij
- Lithiumbatterij voor golfkar
- In een rek gemonteerde lithiumbatterij
51.2V 100Ah Rackmount LiFePO4-accu
8000 keer (80% DOD 0.5C)
Optionele SNMP voor TELECOM - Auto startaccu
- 12V LiFePO4-batterij
12V 150Ah Lithium RV-accu
Bluetooth-app | Zelfverwarmend
LiFePO4 | Groep 31
UL 1642 | IEC 62619 - 24V LiFePO4-batterij
- 36V LiFePO4-batterij
36V 100Ah LiFePO4 golfkarbatterij
Piekontlading 200A (10S)
385 x 338 x 245 mm
34 kg - 48V LiFePO4-batterij
- 60V LiFePO4-batterij
60V 100Ah lithium-ionbatterij (AGV, AMR, LGV)
Piekontladingsstroom 400A
500 x 298 x 349 mm - 72V~96V LiFePO4-batterij
72V 100Ah lithium-golfkarbatterij
Piekontladingsstroom 315A (10S)
740 x 320 x 246 mm - Aan de muur gemonteerde lithiumbatterij
51.2 V 100 Ah 5 kWh
Aan de muur gemonteerde batterij532 x 425 x 170 mm / LiFePO4
>8000 cycli (80% DOD 0.5C)
RS485 / CAN-bus
voor Solar Home ESS - Home-ESS Alles-in-één
51.2V 32kWh
All-in-On HESS-systeemKrachtAlles
51.2V / LiFePO4
>8000 cycli (80% DOD 0.5C)
RS485 / CAN-bus / WiFi
Alles-in-één voor thuis ESS
Accessoires voor lithium-ionbatterijen – BigBattery Shop
Accessoires voor lithium-ionbatterijen Bij BigBattery Shop vindt u laders (12.6 V–21 V), modulaire BMS-printplaten (TP4056, 3S-4S configuraties) en diagnostische tools zoals luchtsnelheidsmeters of differentiële druksensoren. Laders hebben een breed ingangsvoltage (100–240 VAC) en zijn compatibel met meerdere chemische verbindingen (LiFePO4, NMC), terwijl modules zelfbouwbatterijen ondersteunen. Pro-tip: stem de uitgangsspanning van de lader (bijv. 12.6 V 1000 mA) af op de batterijspecificaties - overspanning kan leiden tot een BMS-lockout.
Hoe lang gaan golfkarbatterijen mee?
Welke soorten lithium-ion-laders zijn er?
BigBattery biedt 12.6V–21V slimme laders Met 1A-4A-uitgangen, inclusief snelladende 18V/2A-modellen. Modulaire ontwerpen zoals TP4056-printplaten maken het mogelijk om cellen op maat te laden met 4.2V. Voor industrieel gebruik zijn 48V/100A-systemen geschikt voor golfkarretjes of andere toepassingen. Pro Tip: 3S BMS-printplaten voorkomen overontlading in 12V-packs.
Laders maken gebruik van CC-CV-protocollen, waarbij premium modellen automatisch uitschakelen bij 4.2 V ± 1% per cel. Budgetopties (¥ 9.8–¥ 30) zijn geschikt voor doorsnee gebruikers, terwijl precisieladers (¥ 170–¥ 196) temperatuurcompensatie bieden voor LiFePO4. Voorbeeld: een 21V 2A-lader laadt een 5Ah e-bikeaccu in 2.5 uur op. Overgangsopmerking: Naast de spanning, moet u ook rekening houden met connectortypen: XT60-poorten zijn de dominante modellen met hoge stroomsterkte.
⚠️ Waarschuwing: Combineer nooit verschillende laadprotocollen: NMC vereist 4.2 V/celafsluiting, terwijl LiFePO4 3.6 V vereist.
Hoe verhogen BMS-modules de veiligheid?
2S–4S BMS-borden (¥8.09–¥39.9) bieden overstroombeveiliging (10A–30A) en celbalancering. De instapmodellen TP4056-modules zijn geschikt voor het opladen van afzonderlijke cellen, terwijl de 3S-versies 11.1V-packs aankunnen. Geavanceerde units integreren Bluetooth voor SOC-bewaking. Waarom zou u het risico lopen dat een pack uitvalt? Een 4S BMS voorkomt overbelasting van individuele cellen boven 4.25V.
High-end BMS-oplossingen (bijv. 48V 100A) ondersteunen een balansnauwkeurigheid van 0.5 mV, cruciaal voor 串联-configuraties. Praktijkvoorbeeld: een 3S 12V 100Ah LiFePO4-accubatterij met 10A BMS voedt campersystemen veilig. Een kort overzicht: hoewel BMS ¥15–¥50 meer kost, verlengt het de levensduur van het accupakket met meer dan 200 cycli.
BMS-type | Voltage | Prijsklasse |
---|---|---|
TP4056 | 4.2V | ¥8–¥18 |
3S 12V | 12.6V | ¥26–¥40 |
Welke industriële sensoren zijn geschikt voor batterijen?
Winkel-beschikbaar Sondes uit de 3900-serie Bewaak de luchtsnelheid (0843-sonde), luchtvochtigheid (0844) en druk (C264 100 Pa). Deze tools optimaliseren accukoelsystemen – cruciaal voor 48V-accu's. Een differentiële druksensor detecteert verstoppingen in het HVAC-filter voordat er thermische oververhitting optreedt. Wist u dat? Een goede luchtstroom de levensduur van Li-ion-accu's met 30% verlengt.
De 3900-07 isokinetische sonde zorgt voor uniforme luchtbemonstering rond batterijracks, terwijl de 3900-04 nulfilters de sensornauwkeurigheid behouden. Professionele tip: combineer de 0843/0844-sondes voor uitgebreid thermisch beheer in serverrackbatterijinstallaties.
Zijn vervangende batterijen van derden rendabel?
Compatibel 18650/21700 cellen (¥3.6–¥13.87) bieden een capaciteit van 1200–8800 mAh. DeWalt DC9096-vervangers (¥12) gebruiken LiFePO4 voor een langere levensduur (2000 cycli) in vergelijking met originele NiCd-batterijen. Controleer echter de afmetingen: sommige "8800 mAh" 18650-batterijen zijn fysiek groter dan de standaard 65 mm.
Voorbeeld: Een lader met vier sleuven van ¥7.2 revitaliseert niet-passende 4-batterijen van elektrisch gereedschap. Waarschuwing: Vermijd niet-UL-cellen met een capaciteit >18650 mAh – de meeste overdrijven de capaciteit met 3500%. Overgangsopmerking: Voor zonne-energieopslag presteren 200V 51.2Ah wandgemonteerde units (¥300) beter dan loodzuurbatterijen in 4500% van de DoD-scenario's.
baterij type | Inhoud | Prijs |
---|---|---|
18650 | 3200mAh | ¥ 3.33 |
51.2V | 200Ah | ¥ 4499 |
Redway Inzicht van batterij-experts
De accessoirelijn van BigBattery overbrugt de behoeften van consumenten en industriële klanten. Hun 3S-4S BMS-modules blinken met name uit in doe-het-zelf zonne-energieprojecten en maken veilige 12V-48V-bankcreatie mogelijk. We raden aan om 21V 2A-laders te combineren met LiFePO4-packs – het tweetraps laden behoudt de kathodestabiliteit beter dan generieke CC-only units.
Veelgestelde vragen
Kan ik LiFePO4 opladen met een 12.6V-lader?
Alleen indien geconfigureerd voor 4S LiFePO4 (maximaal 14.6 V). Standaard 12.6 V-units zijn gericht op 3S NMC. Bij gebruik hiervan bestaat het risico op 70% onderlading in LiFePO4.
Kunnen alle 18650-laders 21700 cellen aan?
Controleer de sleuflengte: hoogwaardige laders (¥17.8 dual-slot) hebben ruimte voor cellen van 70–72 mm, maar sommige budgetmodellen hebben een maximale lengte van 68 mm.