- Heftruck lithiumbatterij
- Lithiumbatterij voor golfkar
- In een rek gemonteerde lithiumbatterij
51.2V 100Ah Rackmount LiFePO4-accu
8000 keer (80% DOD 0.5C)
Optionele SNMP voor TELECOM - Auto startaccu
- 12V LiFePO4-batterij
12V 150Ah Lithium RV-accu
Bluetooth-app | Zelfverwarmend
LiFePO4 | Groep 31
UL 1642 | IEC 62619 - 24V LiFePO4-batterij
- 36V LiFePO4-batterij
36V 100Ah LiFePO4 golfkarbatterij
Piekontlading 200A (10S)
385 x 338 x 245 mm
34 kg - 48V LiFePO4-batterij
- 60V LiFePO4-batterij
60V 100Ah lithium-ionbatterij (AGV, AMR, LGV)
Piekontladingsstroom 400A
500 x 298 x 349 mm - 72V~96V LiFePO4-batterij
72V 100Ah lithium-golfkarbatterij
Piekontladingsstroom 315A (10S)
740 x 320 x 246 mm - Aan de muur gemonteerde lithiumbatterij
51.2 V 100 Ah 5 kWh
Aan de muur gemonteerde batterij532 x 425 x 170 mm / LiFePO4
>8000 cycli (80% DOD 0.5C)
RS485 / CAN-bus
voor Solar Home ESS - Home-ESS Alles-in-één
51.2V 32kWh
All-in-On HESS-systeemKrachtAlles
51.2V / LiFePO4
>8000 cycli (80% DOD 0.5C)
RS485 / CAN-bus / WiFi
Alles-in-één voor thuis ESS
Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen Nissan heftruckaccumodellen en -capaciteiten?
Kort antwoord: Nissan heftruckaccu's variëren in spanning (24V-80V), capaciteit (300-1200 Ah) en ontwerp (loodzuur vs. lithium-ion). Modellen zoals de 24ETFB (24V, 735 Ah) geven prioriteit aan duurzaamheid, terwijl hoogspanningsmodellen zoals de 48ETFB geschikt zijn voor zware lasten. Lithium-ionmodellen bieden sneller opladen en een langere levensduur. Stem de specificaties van de accu altijd af op het type heftruck en de operationele eisen.
LiFePO4 heftruckaccu's groothandel
Hoe verschillen de verschillende Nissan heftruckaccumodellen qua kenmerken en specificaties?
Nissan biedt loodzuur- en lithium-ionaccu's met spanningen van 24 V tot 80 V. Loodzuurmodellen zoals de 24ETFB leveren 735 Ah voor een langere gebruiksduur, terwijl lithium-ionvarianten (zoals de LFP-serie) 80 V/600 Ah leveren met meer dan 2,000 cycli. Belangrijke specificaties zijn onder meer het gewicht (1,200-3,500 kg), de afmetingen en de compatibiliteit met Nissan FG/EC/ED-serie heftrucks.
Welke factoren bepalen de optimale batterijcapaciteit voor uw heftruck?
De batterijcapaciteit (Ah) is afhankelijk van het gewicht van de heftrucklading, de duur van de dienst en de oplaadmogelijkheden. Voor diensten van 8 uur met ladingen van 3,000 tot 5,000 kg zijn batterijen van 500 tot 800 Ah gebruikelijk. Magazijnen met een hoge doorvoersnelheid hebben mogelijk lithiumbatterijen van meer dan 1,000 Ah nodig. Gebruik de batterijselectietool van Nissan om het energieverbruik per palletverplaatsing te berekenen (gemiddeld: 0.15 kWh).
Welke veiligheidsnormen zijn van toepassing op het onderhoud van Nissan heftruckaccu's?
Nissan-accu's voldoen aan UL 2580, ISO 12405-2 en OSHA 1910.178(g). Verplichte protocollen omvatten waterstofgasventilatie (explosiegevaar bij een concentratie van 4%), het opvangen van elektrolytlekkage en het voorkomen van thermische runaway. Gebruik altijd geautomatiseerde bewateringssystemen (bijv. HydroLink™) en draag persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) tijdens onderhoud. Lithium-ionmodellen verminderen de risico's dankzij een gesloten ontwerp en een ingebouwd BMS.
Hoe verhouden lithium-ionaccu's van Nissan zich tot traditionele loodzuuraccu's?
Lithium-ionaccu's laden 3x sneller op (1.5 uur versus 8 uur), gaan 2 tot 3x langer mee (10+ jaar) en behouden hun capaciteit na 90 cycli nog steeds op 2,000%. Ze maken water geven overbodig en verlagen de energiekosten met 30%. De initiële kosten zijn echter 2.5x hoger ($ 12,000 versus $ 4,500 voor 48V/600 Ah). Ideaal voor gebruik in meerdere shifts; loodzuuraccu's zijn geschikt voor budgetbewuste gebruikers met een lage frequentie.
Lithium-ionaccu's blinken ook uit in dynamische laadomgevingen. In tegenstelling tot loodzuuraccu's ondersteunen ze tussentijds laden tijdens pauzes zonder geheugeneffect, waardoor 24/7-werkzaamheden mogelijk zijn. Een magazijn met lithiumaccu's kan bijvoorbeeld een 20% hogere productiviteit bereiken door geplande laadstilstand te elimineren. Bovendien behouden lithiumaccu's een consistente spanning gedurende ontladingscycli, wat zorgt voor stabiele heftruckprestaties, zelfs bij lagere laadniveaus. Dit in tegenstelling tot loodzuuraccu's, waarvan de spanning daalt tot 15% bij een laadniveau onder de 50%.
Kenmerk | Lithium-Ion | Loodzuur |
---|---|---|
Cyclus Life | 2,000-5,000 | 1,200-1,500 |
Energie-efficiëntie | 95% | 80% |
Gewicht (48V/600Ah) | 1,100 lbs | 1,600 lbs |
Welke omgevingsfactoren beïnvloeden de prestaties van Nissan heftruckaccu's?
Extreme temperaturen verminderen de efficiëntie: loodzuuraccu's verliezen 20% capaciteit bij -14 °C, lithium-ionaccu's 15% bij -4 °C. Hoge luchtvochtigheid (>80%) corrodeert de accupolen. Nissans TempShield™-technologie stabiliseert de prestaties tussen -22 °C en 122 °C. Bewaar accu's altijd in klimaatgecontroleerde ruimtes en vermijd snelle temperatuurschommelingen van meer dan -18 °C per uur om sulfatering of lithiumplating te voorkomen.
Fabriek voor lithium-heftruckbatterijen
Hoe berekent u de totale eigendomskosten voor Nissan-heftruckaccu's?
De TCO omvat de aankoopprijs ($4–$25), energiekosten ($0.12/kWh gemiddeld), onderhoud (loodzuur: $200/jaar, lithium: $50/jaar) en afvalverwerkingskosten ($150–$500). Over een periode van 10 jaar bedraagt de TCO van lithium-ionbatterijen gemiddeld $18, tegenover $28 voor loodzuurbatterijen. Gebruik de TCO-calculator van Nissan: houd rekening met de levensduur, het aantal kWh per lading en de arbeidskosten voor stilstand ($50/uur gemiddeld).
Deskundige meningen
"De lithium-ionbatterijen van Nissan zijn baanbrekend voor koelopslag", zegt RedwayChief Engineer van 's. "We hebben 40% minder vervangingen gezien in omgevingen met temperaturen tot -20°F ten opzichte van concurrenten. Hun modulaire ontwerp maakt capaciteitsuitbreiding mogelijk: begin met 400 Ah en upgrade naar 800 Ah zonder trays te vervangen. Controleer altijd de compatibiliteit van het batterijbeheersysteem (BMS) met de CANbus-protocollen van uw heftruck."
Conclusie
Het selecteren van de juiste Nissan heftruckaccu vereist een analyse van de spanning, de benodigde Ah en de operationele omstandigheden. Lithium-ionbatterijen blinken uit in veeleisende omgevingen, ondanks hogere initiële kosten, terwijl loodzuuraccu's nog steeds geschikt zijn voor lichter gebruik. Geef prioriteit aan veiligheidsvoorschriften en milieumaatregelen om uw ROI te maximaliseren. Raadpleeg de technische specificaties en TCO-tools van Nissan voor datagestuurde beslissingen.
Lithium LiFePO4 heftruckbatterijen China fabriek groothandel
Veelgestelde vragen
- Hoe vaak moet ik loodzuuraccu's van Nissan water geven?
- Geef water om de 5-10 cycli of wanneer de platen worden blootgesteld. Gebruik gedemineraliseerd water en geautomatiseerde systemen om de platen ¼” boven de platen te houden. Te veel water geven verlaagt de elektrolytdichtheid tot onder de 1.225 SG, wat de prestaties negatief beïnvloedt.
- Kan ik oudere Nissan-vorkheftrucks uitrusten met lithium-accu's?
- Ja, als het BMS communiceert met de controller van uw heftruck (J1939 of CANopen). Nissan biedt retrofitkits ($ 1,200–$ 3,500) aan met trayadapters en spanningsomvormers. Controleer de gewichtsverdeling: lithiumaccu's zijn 30% lichter, wat van invloed kan zijn op het contragewicht.
- Welke garantie krijg ik op Nissan heftruckaccu's?
- Loodzuuraccu's: 1-2 jaar of 1,500 cycli. Lithium-ionaccu's: 5 jaar/5,000 cycli. Pro rata garanties dekken capaciteitsverlies onder de 80% – zorg voor een correcte onderhoudslogboekregistratie. Uitsluitingen zijn onder andere thermische runaway door externe warmtebronnen en onjuist laden (>1C).